馬堡樹(shù)峽谷瀑布
馬堡樹(shù)自然保護(hù)區(qū)是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)馬嶺河峽谷的重要組成部分,位于興仁縣魯?shù)A營(yíng)鄉(xiāng)海子村與興義、普安兩縣市的交界處,風(fēng)景區(qū)距興仁縣城約有50公里。
馬堡峽谷瀑布風(fēng)景區(qū),峭壁千仞,峽谷深切,叢林青蔥,古藤懸垂,常年不斷的瀑布,有的飛流直下,有的擊岸分流;有的如珍珠成串,有的似銀練相銜。其聲富水季如萬(wàn)馬奔騰,枯水時(shí)似琴弦王爭(zhēng)琮。谷底流水嘩嘩,清澈見(jiàn)底,卵石溜圓、奇石林立,青苔隨處可見(jiàn)。景區(qū)有雄獅睡山,溶洞石筍,不遠(yuǎn)處還有溫泉分露。峭壁兩岸用鐵索橋連通。
馬堡樹(shù)峽谷的瀑布,是一個(gè)群落,高約150米,分布在近百米的距離內(nèi),只有不同的季節(jié)變得寬窄不同而已。眾多的瀑布如銀河飛落,匯入清水河,激起滾滾浪花。在瀑布之間掛在峽壁上的植物密密匝匝,如綠色的“壁毯”,微風(fēng)過(guò)處,“壁毯”掀起細(xì)細(xì)的綠色波紋。水霧從“壁毯”飛滑下去,形成一些奇特的綠色“瀑布”,景象動(dòng)人。
馬堡權(quán)峽谷瀑布的自然風(fēng)景是神奇的,由中國(guó)鐵工院設(shè)計(jì),大橋局監(jiān)理公司監(jiān)理,鐵道部16局5處承建的清水河鐵路大橋更為峽谷一景這座橋全長(zhǎng)300.5米,橋跨步道2-32米,最深挖基54米,最高墩身100米,最大跨度128米,從谷底到軌面183米,是一座集深基、高墩、大跨、懸灌于一體,技術(shù)含量高,施工難度大的鐵路橋,它的挖基深、墩高、橋高在上前世界鐵路橋中均為第一,主跨128米,居中上前國(guó)內(nèi)鐵路橋之最。它的兩端,都是進(jìn)入山肚子的隧道,是山山相連,溝谷縱橫的高原鐵路獨(dú)具的特色。
馬寶樹(shù)峽谷瀑布風(fēng)景區(qū),以她特有的神韻,吸引著眾多游覽者的視線(xiàn)。
馬堡權(quán)峽谷瀑布的自然風(fēng)景是神奇的,由中國(guó)鐵工院設(shè)計(jì),大橋局監(jiān)理公司監(jiān)理,鐵道部16局5處承建的清水河鐵路大橋更為峽谷一景這座橋全長(zhǎng)300.5米,橋跨步道2-32米,最深挖基54米,最高墩身100米,最大跨度128米,從谷底到軌面183米,是一座集深基、高墩、大跨、懸灌于一體,技術(shù)含量高,施工難度大的鐵路橋,它的挖基深、墩高、橋高在上前世界鐵路橋中均為第一,主跨128米,居中上前國(guó)內(nèi)鐵路橋之最。它的兩端,都是進(jìn)入山肚子的隧道,是山山相連,溝谷縱橫的高原鐵路獨(dú)具的特色。
馬寶樹(shù)峽谷瀑布風(fēng)景區(qū),以她特有的神韻,吸引著眾多游覽者的視線(xiàn)。
旅游貼士:
行:貴陽(yáng)市客車(chē)站乘坐地區(qū)間的班車(chē)去,一般都是早上8:00左右從貴陽(yáng)出發(fā)直達(dá)興義票價(jià)80-120元不等。價(jià)位不同,車(chē)也不同。再乘坐興義至安龍的公共客車(chē)到三家寨,也可乘坐興義到坡崗的旅游專(zhuān)線(xiàn)中巴直達(dá)景區(qū)。
了解黔西南更多最新資訊,盡在亮點(diǎn)黔西南網(wǎng)微信,掃描下方二維碼免費(fèi)閱讀。